当地时间5月5日,在美国加州一条高速公路上,一辆特斯拉Model 3撞上了一辆翻倒的卡车,导致特斯拉司机殒命,卡车司机和另一名停下来辅助他的司机受伤。

美国媒体援引警方说法示意,开端骤查确定特斯拉的Autopilot(一种自动辅助驾驶系统)在车祸发生前已经启动。但在周五(5月14日)晚些时刻宣布的更正声明中,警方示意还没有最终确定(车祸发生时)特斯拉处于何种驾驶模式。

据媒体报道,事故受害者、35岁加州男子史蒂文·亨德里克森(Steven Hendrickson)曾在Tiktok平台上宣布两段有关无人驾驶的视频,视频中的男子开车时双手脱离偏向盘。其中一个视频里说:“在漫长的一天事情之后,若是没有我完全自动驾驶的特斯拉,我会怎么做呢?”另一个视频中写道:“下班后从洛杉矶回家,谢谢天主,自驾游!”“有史以来最好的车!"

在他的脸书账户上,亨德里克森在使用Autopilot时拍摄了一段视频,并配文称:“别忧郁。我正处于自动驾驶状态"。

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特斯拉将其驾驶助理功效称为“自动驾驶(Autopilot)”或“完全自动驾驶(Full Self-driving)”,专家说这可能会误导消费者,使他们信托汽车可以自主驾驶。然而,特斯拉在其网站上示意,Autopilot系统并不能使车辆变为自主行驶。

南加州的特斯拉车主整体Tesla Club-SoCal在社交媒体上说,亨德里克森是整体中活跃的成员,“他爱他的特斯拉"。因车祸丧生的亨德里克森留下他的妻子和两个孩子在世。

自2016年以来,至少有三辆处于自动驾驶状态的特斯拉汽车发生了致命的车祸,其中两起车祸中,特斯拉被卡在牵引式半挂卡车底部。美国运输平安委员会示意,特斯拉的自动驾驶系统未能在卡车越过行驶路径时准确检测到它,导致事故发生的缘故原由还包罗司机注重力不集中以及没有足够的司机监控系统。

(编辑:阿千)
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