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总经费1,442.37亿元的高雄捷运黄线,今年3月获行政院核定后,顺利在8月26日完成YM01标机电系统暨机厂统包工程采购案决标,其中机厂统包工程将于10月31日举办动工典礼。由于机厂是捷运的起点,动工代表捷运黄线兴建正式起跑。

高雄捷运局25日表示,捷运黄线整体路线为一倒Y字形,分为建工民族路段及澄清五甲路段,行经高雄市内主要核心地区,包括鸟松区、三民区、苓雅区、新兴区、凤山区、前镇区等六区,沿线500公尺范围活动人口达48.3万人。

捷运黄线路线总长约22.91公里,设置23座车站,包括22座地下车站、一座高架车站及机厂一座,全线完工通车后,可以提供民众与捷运红橘线、轻轨、台铁等运输系统更加便利的转乘服务,在市区形成便捷密集的捷运路网。

捷运局说,高雄捷运黄线今年3月21日正式获行政院核定,总经费1442.37亿元,中央负担833.82亿元,高市府负担608.55亿元。

经高市府团队积极办理招标发包作业,今年8月26日完成高雄捷运黄线YM01标机电系统暨机厂统包工程的采购决标作业,由德国西门子交通运输公司台湾分公司、新加坡科技电子有限公司、及瑞士施泰德铁路公司共同组成的团队得标。

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