由于法人看好未来电动车(EV)市场,因此在供不应求下,韩国EV用电池制造商LG Energy Solution (LGES)计画在2022年初IPO(股票初次公开发行)时,可能会把定价设在最高价位,总筹资金额也可望上看110亿美元。

若一切顺利,这家目前是LG化学百分百持有的全资子公司,且客户群都是鼎鼎有名的全球大车商,例如特斯拉、通用以及现代等,将成韩国有史以来最大一桩IPO。而成功发行后,母公司LG化学在LGES的股权将稀释至81.8%。

上周,LGES曾表示,倘若2022年元月14日定价时,用每股25.7万至30万韩元的上缘价位释出3400万股新股的话,最高将可拿到大概12.8兆韩元,约110亿美元。

顿时,LGES将立马成为韩国证券史上最大金额的一桩新挂牌公司。

据悉,目前LGES的IPO释股中,仅有约14.5%供散户以及法人认购,潜在买家需要出价够高才能询价圈购。由此推算,法人若志在夺标一定会出更高价位来竞争。

对以上报导,LGES仅淡淡地表示,目前已进入IPO阶段。不过,2022年元月27日,LGES计划将在韩国主要证交所KOSPI挂牌上市。

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根据韩国证交所统计,2021年将有20多家公司在KOSPI上市,一共吸金约17兆韩元。相较于10年前的2010年,当年仅从市场上拿到8.8兆韩元就可创下筹资纪录,且金额规模只是现在的一半而已。

IPO价格届时若定在目前所设定的最高点,LGES市值将达70.2兆韩元,约593.9亿美元。身价将一跃成为韩国第3大公司,仅次460兆韩元,约3891.5亿美元的三星电子,以及89兆韩元,约752.3亿美元的SK Hynix之后。

产业分析师认为,EV对锂离子电池的需求畅旺,再加上LGES又是大车厂供应商,所以格外吸引法人的眼球。

调研单位Deloitte统计,2020年全球EV销售量估计有250万辆,但10年后的2030年,数量可望暴增12倍以上并达到3110万辆,大概每3辆出厂的新车中,就有1辆是电动车。

不过,全球EV电池出况状被迫召回维修的消息时有耳闻,例如,现代汽车花了9亿美元要Kona电动车回厂,以及通用汽车更是砸下20亿美元召回Bolt电动车。因此,LGES未来的获利能力与股价表现,也会受到这些利空因素所影响。

资金充沛 2021年国际板债券发行首破200档 《韩股》高科技拉抬 韩股终结3连黑 环球UG声明:该文看法仅代表作者自己,与本平台无关。转载请注明:2022世界杯:《国际产业》韩最大IPO俨然成形 LGES估吸金110亿美元
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