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本文来自微信民众号:显微故事(ID:xianweigushi),作者:马孔多 、韩文里 、苏小月、蜜斯桃,编辑:张令郎,原文题目:《一线都会伉俪“双城记”:带板凳上地铁,从江苏坐到江苏路站》,题图来自:unsplash


为了更好的生涯,你可以接受花多长时间在通勤上?


近期,深圳、广州等地疫情频频,在其中一则流调信息中,一位萧先生的生涯轨迹引起了人人的注重。


萧先生今年35岁,在深圳上班,但全家都住在东莞。


天天一大早,萧先生都市先把孩子送去东莞南城的托管中央,然后自己再坐网约车到深圳,接着再转乘3趟地铁赶去公司,下班后再乘坐地铁去机场,乘坐机场大巴回到东莞回家中。


云云这般折腾下来,天天需要换乘三四种交通工具,通勤的时间就要坐四五个小时。若是遇上加班时,抵家已是第二日破晓。


除了深圳,北京、上海、广州、杭州等大都会都存在这样的“双城生涯”。他们或是单日往返京津冀、沪杭等地,只为了能够用这份疲劳为另一个都会的家人换取更好的生涯。


本期显微故事讲述了一群“双城伉俪”,他们之中:


有的人因深圳的房价昂贵,不得不在周围的惠州买房,为了能住上新居,她逐日通勤3小时、放弃了距离新家较远的高薪事情,只为了能换取“在自己买的屋子安睡一晚”;


有的人自娶亲起,就和妻子分居北京和石家庄两地,每周轮流去对方所在的都会;


有的人在上海事情,在昆山买房,在天天奔赴上班地址的11号线上,他见到不少和自己一样过着双城生涯的人,有人甚至直接带板凳上地铁从“江苏坐到江苏路站”;


另有的人,成为双城伉俪后依然坚持天天往返通勤5小时回家,只为了和另一半有短暂的相处时间,但依然无法挽回相互渐行渐远的情绪。


在一个个奔赴的故事里,我们看到的不止是成年人的心酸,另有生涯的不易。


以下是关于他们的真实故事:


放弃高薪收入、通勤3小时,换天天回家睡一觉


陈思礼 28岁  培训机构  深圳往返惠州


我天天17:00准时站在公司楼下,17:10左右老公然车接到我,然后上车,旋即沿着滨海大道、惠深沿海高速行驶1个小时20分钟,赶在18:30前抵家。


深圳上班-惠州住的双城生涯,我已经由了2年。为此我还放弃了在南山区的上升期的事情,专程换到了离惠州近的深圳福田上班。


2018年,我和老公娶亲,面临深圳日益高涨的房价,我们明了“短期深圳买房无望”,于是在离深圳车程仅1个小时出头的惠州大亚湾买了房,那里多是和我们一样思量的年轻人。


因此也有个段子挖苦深圳房价和惠州的关系,“来了就是惠州人”。


我们那时另有个小算盘:要是大亚湾真生长起来,我们把屋子卖了,就能凑到深圳的首付。


没想到果真应了“来了就是惠州人”——大亚湾的屋子卖不出去了。


同时我和老公也面临生孩子的问题。我们在深圳栖身的是一室一厅的城中村,一个月2800元,算上大亚湾房贷6000元,一个月牢靠支出就是8800元,若是要换一个条件稍微好一点的小区房,房租比房贷还高。


幸运的是,我们摇到了深圳车牌,不用受早晚岑岭期上路管制。


于是和老公商议了以后,决议买车开启双城生涯,日间深圳格子间事情,晚上回惠州住大屋子。


不外南山区离惠州远、而且容易堵车,通常单程通勤要2个小时。


为缩短通勤时间,我辞掉了需要加班的互联网事情,到福田一家能17:00下班、不打卡的培训机构事情,对应的是人为少了一半。


图片泉源:unsplash


天天能在18:30之前回到惠州的家里,最最先我还不顺应这么早抵家,晚上面临拥有的大块小我私人时间不知道干嘛。


事实以往在互联网事情的时刻,18:30只是“字面意义”的下班时间,人人还会吃个饭了再回去加班到21:00,然后通勤半个小时,赶在22:00以前抵家。


厥后习惯了,抵家时刻还会顺便买个菜做饭,逐渐有了生涯的感受,


“虽然人为少了,然则人恬静呀”。


有一次周五老公紧要留下来加班,处置事情到晚上七点,接上我时已经八点,在盐排高速路口看到许多亮着车灯的外地牌照时,老公突然说,


“惠州的屋子虽然卖不出去,然则我俩运气好,有车牌”。


和我们选择买在惠州的年轻人,或者住在东莞的年轻人有许多,甚至听在东莞买房的同事说,离深圳近的楼盘都涨到三万了。


但若是没有深圳内陆车牌,意味着事情日继续住在深圳,周末回来,肩负双份的房租。


要么为了绕开交通管制,早上五六点出发,赶在7点前到公司,或者10点后到公司,晚上再戴月而归。也有人会清早去赶高铁,然后到深圳再辗转地铁。


但无论哪一种,都是见不到太阳的奔忙。


想到这里,甚至会有种劫后余生的感受。然则想留在大都会的异乡人,哪个没有一些心酸呢?


新婚半年后分居两地,每周往返北京与石家庄


赵乐成 男 29岁 互联网从业者  北京往返石家庄


我和太太2020年5月在石家庄领证,11月我就到北京事情,只能一周见一次,我们新婚生涯只过了半年就被迫“异地”。


我在北京一家互联网公司主导全新的项目,经常加班;她在石家庄的新居里温习考研,只有一只猫和视频里的我相伴。


由于事情太过忙碌,有时刻还需要应酬,以是我们接纳了“双向奔赴”的方式——有时刻周五我下班后去北京西站坐高铁回家,周日赶回北京;有时刻她周五上午从石家庄赶来北京,周一再坐车回去。


周围有人问我们。


“都娶亲的人了,为什么不选择离家近的事情,还这么奔忙?”


我们也只能笑笑。


我和太太均是文化行业,只有北上广的时机厚实一些,其他都会很难找到对口的事情。


就算找到对口的事情,人为也异常低,北京动辄一两万的人为,这里五六千就算“高薪”,事情压力还翻倍。


再北京拥有数年岁情履历的我,很难接受这种落差。加上房贷、生涯开支,以及未来还会晤临养育孩子等与钱慎密相连的问题,都需要款项支持。


以是娶亲半年后,顺应不了石家庄生涯的我,照样决议回到北京事情。


这不是我和太太由于北京的高薪第一次“双城”生涯了。


早在2018年的时刻,那时照样女同伙的太太就面临公司调动,“去天津事情,拿北京人为”。


险些没多想,她就赞成了。


图 | 那时的同伙圈,一周和太太见一次


一是在天津拿着北京的人为,但消费比北京廉价多了,在租一间次卧的钱,能在天津高铁站周围却能租一个一居室二是这是一家创业公司,时机很不错,可以学到不少。


那时刻的我继续留在北京,每周五下昼去北京南站坐开往天津的城际高铁,半个小时就能到天津,周一的早上再坐车回北京,下车后直接坐地铁去公司上班。


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为此我专门办了一张车票储值卡,用卡可以直接选车次选座位,不用再单独买票。


还记得办卡时窗口的事情职员对我说,这卡办出去了至少三万张,你一定要保管好,丢了是不能补办的。


我那时有些震撼,原来像我们这样的人有这么多。


虽然我和太太都能明了现在的状态就是我们面临的生涯现状,但偶然照样会很焦虑这样的状态到底要连续到什么时刻。


要是相互身边有个什么事情一小我私人做不了也会很忧郁对方。好比我家猫最近长耳螨严重,是只十几斤的大橘,给它上药整理耳朵太太一小我私人抓不住,只能天天用猫包背着它去宠物医院找内里的事情职员协助。


可若是我在家,就能容易就地解决,基本不用专门跑宠物医院。


人世万象,在宏观眼前只是一粒沙,在个体身上就是一座五指山,与大山抗衡的历程就是我们所说的生涯。


这个历程注定是艰难的,但我们最终都市跨已往,所有脱离两地的人也最终会团圆,不再漂荡。


一条小板凳,2小时从江苏到江苏路


老刘 30岁  网络工程师  昆山往返上海


2016年,魔都房价大涨,彻底破坏我们伉俪俩在这里买房的梦想。


无奈之下,只能看看上海周边的屋子。中介向我们先容花桥的楼盘,就在上海11号线地铁站旁边。


地铁是上海的地铁,屋子却是昆山的屋子。


我和我妻子二话不说,就买了一套。交房、装修,迁居之后,我们就最先了双城生涯,11号线成为了我们最主要的通勤蹊径。


我在江苏路上班,我妻子在马戏城上班。天天蹊径雷打稳固,我到了江苏路站下车,留下她继续搭乘11号线去徐家汇换车。


图 | 11号线花桥站


11号线号称全上海最拥挤的地铁之一,花桥站作为首站,平时时间段往往有许多空座位。


天天早岑岭,黑压压的一群人,都是去上海的上班族,地铁车门的蜂鸣声一旦叫起来,人人完全掉臂排队,一哄而上,旁边拿喇叭的事情职员喊都喊不住。


这条线上,险些都是过着双城生涯的人,劳累都写在脸上。


图 | 11号线花桥站排队的人


从花桥开出十分钟后,地铁上四处都是瞌睡的人,玩手机的人反而少,有些没座的人甚至站着都能睡着。


地铁就似乎是一座睡眠舱,满载着这些正在蓄积能量的人,送到一个又一个的格子间。


就连前面两个站(也在昆山境内)的沪漂上班族,也会有意先坐车到终点花桥站,然后再跟其他人一起抢始发列车的座位。


有些人抢不到座位,无法忍受站两个小时地铁,他们就自己携带小板凳。 


我跟我妻子为了多睡会,也不想跟别人抢座位,就跟这些人一样,买了两个小板凳,一起从江苏坐到上海,有时刻会自嘲,“现代农民工进城"。


11号线越靠近市区,人就越多。每当别人面临着我们站着,坐在板凳上的我有种被人居高临下的榨取感。


有一次,有个老外正对着我妻子站着,隐秘位置正幸亏我妻子的头顶处,我妻子立即酡颜了。


就是在这一刻,我第一次作为一个男子感应自卑,我感应我对不住我妻子,无法带给她更好的生涯。


厥后,11号线阻止携带小板凳,天天播报到站声音,都市加上一句,阻止携带小板凳。这种11号线的“特色”声音,在其他几条地铁线中,是完全听不到的。


图 | 11号线花桥站


我加班对照多,妻子先我下班,她回抵家已经八点多了,我抵家快要10点多了。


等她做好晚饭,已经快九点了。我吃完晚饭,也要11点了,这个时刻,窗外早已经不是万家灯火,而是静悄悄,阴森森一片了。


我和我妻子就这样就着夜色,在这座小镇徐徐地睡已往。


第二天,再坐上11号线,去往另一座多数市事情。


这样的日子单调,乏味,而又无法改变,唯一的希望就是多赚钱,住进上海,坐1号线上班。


深情敌不外通勤,最后我们照样分手了


连城 36岁  商超团体  北京往返天津


大学结业那年,我找到一份外企事情,顺遂入职。


虽然这份事情看起来鲜明亮丽,但由于这几年行业不太景气,公司每到年终就会泛起一些“职员优化”的传言。


紧接着,办公室前一天所有人还都在做杂志下印,第二天就被宣布裁员名单,各奔器械。


我也是裁员名单中的一员。


这事实是我结业以来的第一份事情,虽然获得了一些优化赔偿,但我照样感应很沮丧。去职后,我投了许多简历,最后在急急间去了一家出书社事情。


那时的人为也许是每个月4500元左右,但想要拿到这分人为也不容易,需要通过层层算法、KPI审核,最后才气拿得手。


那时刻我才刚刚娶亲半年。我先生是我曾经的学长,三个月前,他刚被同伙推荐入职了一家位于天津武津的团体,认真该团体天下连锁商超建设,而且建议我也入职。


团体为了照顾每一位员工,特意派了班车天天接送天津和北京的员工。天天上下班往返要5个小时。


若是不想回家住,公司还特意准备了员工宿舍,并配备食堂,每月发放饭卡用餐,公司除了稀奇重大的项目必须加班外,一直以让员工加班为耻,简直就是意外的天堂。


我绝不犹豫投递了简历,但选择了“隐婚”——公司不允许伉俪双方都在统一家公司共事。但幸亏我们的户口照样星散的,我顺遂进入公司。


事情内里不能有太多交集、阻止被别人看出眉目,以是我选择了天天通勤5小时回家住。


先生则为了我们能多说上一会儿话,有空时从武清赶回北京又急遽的回去,往返仅有几个小时的睡眠。


但我们都咬着牙,疲劳不堪又从不说累。


有一次,只是为了多陪我呆一会儿,我们商议好下班偷偷等他一起开车回京。


效果深夜高速上超载的货车从耳边咆哮而过时,我吓得不敢转动。


当我看着他怕打着自己的面颊防止瞌睡时,眼泪最先在眼眶中打转,我在心里悄悄立誓,再也不让他这么晚开车回家了,于是告诉他非休息日不要开车回来。


但相聚的时间太少、事情中又不能太多接触,最后造成了我们无话可说的事态。


事实深情不及久伴,在双城生涯没多久后,我们仳离了。


从那时起,我才明了,对我来说,婚姻最主要的是陪同。


无法战胜的空间、时间问题,是双城婚姻的最大杀手。


本文来自微信民众号:显微故事(ID:xianweigushi),作者:马孔多 、韩文里 、苏小月、蜜斯桃

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